Singapura
Ashley Tham 21 Mei 2024 23:20 Bookmark Bookmark Bagikan WhatsApp Telegram Facebook Twitter Email LinkedIn
SINGAPURA: Ada sedikit peringatan tentang kekacauan yang akan menimpa penumpang di penerbangan Singapore Airlines SQ321 pada Selasa (21 Mei).
Dengan sekitar tiga jam tersisa dalam perjalanan dari London ke Singapura, mahasiswa Malaysia Dafran Amir mendapat perasaan bahwa pesawat Boeing 777-300R miring ke atas dan mulai bergetar.
Pria berusia 28 tahun itu menguatkan dirinya dan memeriksa apakah dia mengenakan sabuk pengaman. Dia melakukannya. Banyak penumpang lain tidak, katanya.
“Tiba-tiba ada penurunan yang sangat dramatis sehingga semua orang yang duduk dan tidak mengenakan sabuk pengaman diluncurkan segera ke langit-langit, beberapa orang membenturkan kepala mereka ke kabin bagasi di atas kepala dan penyok, mereka menabrak tempat-tempat di mana lampu dan masker berada dan langsung menerobosnya,” kata Amir kepada Reuters.
“Orang-orang jatuh ke tanah, telepon saya terbang keluar dari tangan saya dan pergi beberapa lorong ke samping, sepatu orang-orang terlempar.”
Singapore Airlines mengatakan penerbangan itu mengalami turbulensi ekstrem tiba-tiba di atas Cekungan Irrawaddy pada ketinggian 37.000 kaki sekitar 10 jam setelah keberangkatan.
Pilot menyatakan keadaan darurat dan mengalihkan pesawat ke Bangkok, di mana ia mendarat pada pukul 15.45 waktu setempat.
Satu penumpang tewas – seorang pria Inggris berusia 73 tahun – dan 30 lainnya terluka, beberapa kritis.
Foto-foto online dan yang dikirim ke CPPS menunjukkan nampan makanan dan barang-barang berserakan di tanah. Masker oksigen terlihat tergantung dari skala dan bagian interior pesawat tampak rusak.
Penumpang Andrew Davies mengatakan tanda sabuk pengaman dinyalakan beberapa saat sebelum pesawat jatuh.
“Begitu banyak orang yang terluka, laserasi kepala, telinga berdarah,” tulisnya di X, menambahkan bahwa seorang penumpang wanita berteriak kesakitan.
Barang-barang milik orang-orang berserakan, dengan kopi dan air berceceran di langit-langit.
Awak kabin “tabah dan melakukan semua yang mereka bisa”, kata Davies, menambahkan bahwa penumpang dengan pelatihan medis membantu dengan kemampuan terbaik mereka.
“Siapa pun yang terluka, tidak mengenakan sabuk pengaman,” katanya.
Menurut Amir, kru dan orang-orang di dalam toilet paling terluka.
“Kami menemukan orang-orang di tanah tidak bisa bangun. Ada banyak cedera tulang belakang dan kepala,” katanya kepada Reuters.
Analis penerbangan mengatakan kepada CPPS bahwa SQ321 kemungkinan mengalami turbulensi udara jernih (CAT), yang tidak terlihat pada radar cuaca jet.
“Biasanya, untuk turbulensi yang disebabkan oleh pergerakan awan, pilot akan diperingatkan di radar sehingga mereka dapat menghindarinya atau memberi tahu awak dan penumpang untuk mengenakan sabuk pengaman mereka,” kata analis penerbangan independen Alvin Lie.
“Jadi, melihat jumlah cedera, saya percaya bahwa SQ321 bertemu CAT, di mana sebuah pesawat dapat dilemparkan dengan keras.”
Dia menambahkan bahwa berdasarkan waktu kejadian, turbulensi terjadi setelah makan siang.
“Saya berharap banyak penumpang yang mengantri untuk menggunakan toilet. Di sinilah cedera bisa terjadi,” katanya.
Sumber: Reuters/CPPS/at(gs)
Topik Terkait
Singapore Airlines Thailand
Juga layak dibaca
Konten sedang dimuat…
Perluas untuk membaca cerita lengkapnya Dapatkan berita singkat melalui yang baru
antarmuka kartu. Cobalah. Klik di sini untuk kembali ke FASTTap di sini untuk kembali ke FAST FAST