San Francisco (ANTARA) – Pekerja kereta komuter di San Francisco Bay Area mogok kerja pada Jumat setelah pembicaraan dengan manajemen mengenai kontrak baru gagal, membuat perjalanan pagi ke dalam kekacauan di wilayah yang macet lalu lintas.
Manajemen Bay Area Rapid Transit (BART) dan serikat pekerja telah berselisih selama berbulan-bulan mengenai gaji dan tunjangan bagi lebih dari 2.000 pengemudi kereta api dan pekerja serikat pekerja lainnya yang menuntut kenaikan gaji besar sebagian untuk mengimbangi diminta untuk berkontribusi pada pensiun mereka dan tunjangan lainnya.
Pada hari Kamis, pejabat serikat pekerja mengatakan kedua belah pihak akhirnya menyetujui gaji dan tunjangan, tetapi tetap berselisih mengenai aturan tempat kerja. Masih suram tentang rincian apa tentang peraturan tempat kerja yang telah menggagalkan kesepakatan itu.
Berdasarkan ketentuan tawaran kontrak terakhir yang dipublikasikan, manajemen BART mengatakan pihaknya menawarkan kenaikan gaji 12 persen selama empat tahun kepada pekerja.
Layanan kereta komuter BART digunakan untuk lebih dari 400.000 perjalanan setiap hari dan membantu meringankan lalu lintas di San Francisco, yang menempati urutan ketiga sebagai wilayah metropolitan paling padat di negara ini setelah Los Angeles dan Honolulu, menurut perusahaan perangkat lunak lalu lintas jalan INRIX Inc.
Service Employees International Union (SEIU) Local 1021, yang merupakan salah satu dari dua serikat pekerja dalam negosiasi dengan BART, menetapkan pemogokan akan dimulai pada tengah malam pada hari Kamis.
Sesi negosiasi terakhir yang dimulai pukul 10 pagi waktu setempat pada hari Rabu berakhir lebih dari 28 jam kemudian pada Kamis sore dengan kedua belah pihak berpisah, kata serikat pekerja dalam sebuah pernyataan. Juru bicara BART Alicia Trost juga mengkonfirmasi pembicaraan telah berakhir.
“Ini adalah pemogokan manajemen yang disebabkan oleh keengganan mereka untuk membuat kesepakatan,” kata Antonette Bryant, presiden Amalgamated Transit Union Local 1555 yang merupakan serikat utama lainnya dalam pemogokan, kepada wartawan, Kamis.
Seorang mediator federal yang telah terlibat dalam pembicaraan dan yang sebelumnya melaporkan bahwa kedua belah pihak membuat kemajuan, George Cohen, mengatakan pada hari Kamis bahwa mereka “tidak dapat menjembatani kesenjangan” dalam pembicaraan, dan bahwa upaya mediasi federal akan berakhir.
Pemogokan itu adalah yang kedua pada sistem kereta api tahun ini, setelah pekerja BART mogok selama empat setengah hari pada bulan Juli, memaksa beberapa warga kehilangan pekerjaan dan yang lain menanggung perjalanan tiga jam atau lebih.
Marcella Lentini, 25, yang bekerja di bidang pemasaran dan menggunakan BART untuk bepergian ke San Francisco dari rumahnya di Oakland, mengatakan dia harus bekerja dari rumah pada hari Jumat karena pemogokan. “Saya harus berjuang sendiri minggu depan,” tambahnya.
BART akan menawarkan layanan bus charter terbatas untuk komuter selama pemogokan, tetapi itu hanya akan melayani 6.000 orang per hari di lokasi tertentu, kata agensi itu di situs webnya.
Para pemimpin serikat pekerja telah membenarkan tuntutan mereka untuk gaji yang lebih tinggi sebagian dengan menunjukkan bahwa San Francisco dan Oakland di dekatnya termasuk di antara 10 kota AS paling mahal untuk ditinggali. Manajemen BART mengatakan pekerja menghasilkan $ 79.000 (S $ 98.000) setahun, ditambah tunjangan. Serikat pekerja menempatkan gaji pekerja rata-rata sebesar $ 64.000.
Manajer Umum BART Grace Crunican mengatakan kepada wartawan bahwa manajemen tidak menginginkan pemogokan, tetapi mengatakan aturan kerja yang dipermasalahkan dalam negosiasi “penting untuk menjaga efisiensi dan efektivitas agensi di masa depan.” Salah satu perubahan aturan yang dicari manajemen BART adalah kemampuan untuk mengotomatiskan pengiriman potongan gaji kepada karyawan, kata Crunican.
Untuk bagiannya, serikat pekerja berusaha untuk mempertahankan perlindungan whistleblower bagi pekerja yang mengungkapkan kesalahan oleh manajer, dan ingin karyawan menjaga hak untuk ditempatkan pada tugas ringan ketika pulih dari cedera, kata juru bicara SEIU Mark Mosher.