Opini | Kartu Octopus baru Hong Kong untuk integrasi alat bantu perjalanan daratan

Integrasi lintas batas telah mengambil langkah besar ke depan setelah diperkenalkannya kartu perjalanan all-in-one baru. Dalam apa yang disebut-sebut sebagai pengubah permainan, kartu Octopus baru memungkinkan pengguna untuk mengisi ulang dalam dolar Hong Kong di sini dan memanfaatkan tumpangan di transportasi umum di 336 kota daratan. Ini adalah kabar baik bagi banyak orang yang menemukan diri mereka berjuang dengan sistem pembayaran mobile di seberang perbatasan.

Tidak seperti kartu Octopus lintas batas sebelumnya yang memerlukan akun yuan terpisah untuk top-up, Kartu Octopus-China T-Union yang baru menyimpan hingga HK $ 3.000 dalam nilai tersimpan dan tarif akan dipotong dalam yuan, dengan nilai tukar mata uang asing pasar efektif pada saat top-up di kios atau melalui konversi pada aplikasi melalui uang di e-wallet. Tarif berlaku selama maksimal 90 hari, dan mereka yang memegang kartu di daratan dapat menambah nilai melalui aplikasi Octopus. Mereka yang berada di Shenhen juga dapat mengisi ulang di kios UnionPay EPS.

Kartu baru ini memungkinkan pengguna untuk melakukan perjalanan di 38.000 rute bus umum daratan dan 285 layanan kereta api atau feri. Meskipun mempertahankan semua fungsi Octopus asli dan dapat digunakan di Hong Kong dengan beberapa opsi top-up, itu tidak dapat digunakan untuk transaksi ritel atau lainnya di seberang perbatasan. Selain itu, beberapa pembaca kartu daratan mungkin tidak secara akurat menampilkan saldo yang melebihi HK$1.000 karena berbagai batasan di kota atau perbedaan dalam pengaturan tampilan.

Pertama kali dikembangkan sebagai sistem pembayaran transportasi umum ganda pada tahun 1997, kartu Octopus contactless kemudian diperluas untuk mencakup transaksi ritel, akses gedung, dan fungsi terkait sekolah. Teknologi ini juga diekspor ke beberapa negara. Namun, butuh waktu lebih lama bagi sistem pembayaran tanpa uang tunai perintis untuk mencapai seberang perbatasan. Keterbatasan dan dominasinya di pasar Hong Kong juga terbukti menjadi rintangan bagi kota dalam pergerakannya menuju ekonomi tanpa uang tunai, seperti di daratan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *